 DFS39 Lippisch / Delta IVc |
| DBTyp | Modell | |
| Kithersteller | RS Models | (RS Models:) Website: http://rsmodels.cz/de |
| Material | Resin | |
| Hersteller | DFS | |
| Herstellerland | Deutsch | (Deutsch:) RLM-Liste Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Betreiberland | Deutsch | Übergeordnete Kategorie: Europa |
| Bauepoche | 4 (2000er) | |
| Themen | Experimentalflugzeug | (Experimentalflugzeug:) Flugzeug das speziell für Experimente entwickelt wurde (Flugzeugprojekt:) Oberbegriff über Typen, die nur geplant oder entworfen wurden, oder nur in einzelnen Mustern hergestellt wurden Übergeordnete Kategorie: Flugzeugprojekt, Flugzeug |
| Betriebsaera | Interwar | (Interwar:) Zwischen WkI und WkII. Website mit Modellen zum Golden Age: http://www.wingsofpeace.net/gallery/Gallery_A.html |
| Scale | 1/72 | |
| TextDE | 1937 Pilot H.Dittmar Die DFS 39 Delta IVc war ein schwanzloses Versuchsflugzeug der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). Entwickelt wurde das Flugzeug 1935 als Versuchsflugzeug der Delta-Reihe auf Basis der Fieseler F 3. Diese von Prof. Lippisch konzipierte Versuchsreihe hatte zum Ziel, schwanzlose Flugzeuge auf ihre Flugstabilität hin zu untersuchen. Die Delta IVc war als Ergebnis vorheriger Exemplare sowie auf Anregung von Prof. Lippisch entstanden, die Stabilität um die Hochachse durch nach unten abgewinkelte Flügelenden zusammen mit gekielten Flächenfortsätzen zu erzielen. Mit der Delta IVc konnte diese Theorie als richtig bewiesen werden. Das Flugzeug war als schwanzloser freitragender Tiefdecker in Holzbauweise ausgeführt. Der Rumpf war zu einer nach hinten hochkant stehenden Schneide ausgebildet. Des Weiteren fand ein starres Normalfahrwerk sowie ein luftgekühlter Pobjoy-Sternmotor mit 85 PS Verwendung. Die Zwei-Mann-Besatzung saß hintereinander in getrennten Sitzen. | |
| BaseVehicle | Flugzeug | |
 DFS39 Lippisch / Delta IVc |
 DFS39 Lippisch / Delta IVc |
 DFS39 Lippisch / Delta IVc |
 DFS39 Lippisch / Delta IVc |
 Box Art DFS39 Lippisch / Delta IVc |